Suzuki V-Strom 1050DE

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

Suzuki V-Strom 1050DE
Gregor

Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Erfahrungen und Expertengutachten

Gregor

Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Palette um das DE-Modell hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter, wer sich aber bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Die Maschine wirkt robust, ist einfach zu fahren und bietet einen hohen Langstreckenkomfort. Für ganz ernste Geländeeinsätze ist das Gewicht zu hoch und die Federwege sind zu gering. Das Hauptargument bleibt aber ohnehin wie beim Standard-Modell der herrliche Motor, der mit seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.

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durchzugstarker Motor

einfaches aber hochwertiges Elektronikpaket mit intuitiver Bedienung

gute Ergonomie sowohl sitzend als auch stehend

Gravel-Mode für Offroad-Einsteiger

Offroad ABS Funktion

ausgewogener Langstreckenkomfort

robust, zäh und zuverlässig

gelungene Retro-Optik

angemessener Preis

wirkt beim Rangieren groß und etwas unhandlich

überdurchschnittliches Gewicht

Federwege könnten größer sein

Suzuki V-Strom 1050DE

Wichtigste Spezifikation Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor und Antrieb

Bohrung100 mm
Hub66 mm
Leistung107 PS
U/min bei Leistung8500 U/min
Drehmoment100 Nm
U/min bei Drehmoment6000 U/min
Verdichtung11.5
Grad90
StarterElektro
KupplungMehrscheiben im Ölbad
GetriebeGangschaltung
VentilsteuerungDOHC
Hubraum1037 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser43 mm
Federweg170 mm
EinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinMonofederbein
Federweg169 mm
EinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartBrücken
Lenkkopfwinkel62.5 Grad
Nachlauf126 mm

Bremsen vorne

Durchmesser310 mm
Technologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

Durchmesser260 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hinten17 Zoll
Länge2390 mm
Breite960 mm
Höhe1505 mm
Radstand1595 mm
Sitzhöhe von880 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)252 kg
Tankinhalt20 l
FührerscheinklassenA
Reichweite200000 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert0.01 l/100km
Standgeräusch88 db

Ausstattung

AusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Preis Suzuki V-Strom 1050DE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Suzuki V-Strom 1050DE Geschichte

Suzuki V-Strom 1050DE 2023  Modellreihe MK1

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

107 PS

1037 ccm

252 kg

15.912,00 €durchschnittlicher Marktpreis

durchzugstarker Motor

einfaches aber hochwertiges Elektronikpaket mit intuitiver Bedienung

gute Ergonomie sowohl sitzend als auch stehend

Gravel-Mode für Offroad-Einsteiger

Offroad ABS Funktion

ausgewogener Langstreckenkomfort

robust, zäh und zuverlässig

gelungene Retro-Optik

angemessener Preis

wirkt beim Rangieren groß und etwas unhandlich

überdurchschnittliches Gewicht

Federwege könnten größer sein

FAQ Reifen Suzuki V-Strom 1050DE

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FAQ Suzuki V-Strom 1050DE

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Suzuki V-Strom 1050DE?
Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Suzuki V-Strom 1050DE, Baujahr 2023, liegt bei 12.380 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 711 km.
Welche ist besser? Suzuki V-Strom 1050DE oder {AlternativeBrandModel}?
Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Suzuki V-Strom 1050DE aus?
Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele Suzuki V-Strom 1050DE Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie beliebt ist die Suzuki V-Strom 1050DE?
Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer Suzuki V-Strom 1050DE auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.

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Quelle: 1000PS

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